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“彩电大王”黄宏生,为创维汽车疯狂“造梦”
自从开了创维电动车,高血压、糖尿病等毛病都好了。
理想汽车携全系车型亮相2024北京车展,持续聚焦用户价值提升
核心信息: • 5月初推送AD Pro 3.0,可实现千公里接管级别的高速NOA、支持红绿灯路口起停的城市LCC、复杂车位的智能泊车; • AD Max 3.0进阶版将招募首批体验…
从汽车到汽车机器人,不用再等100年
图片|李彦宏直播截图 ©自象限原创 编辑丨程心 20世纪50年代开始,世界所有的汽车公司都竞相开发操作简单,功能齐全的理想家庭用车。 1950年,全球汽车总产量首次超过一千万辆。价…
汽车新智能图谱里:理解腾讯的AI TO B路径
AI的产品力,产业的工程力
汽车营销如何率先破局?懂车帝有不一样的答案
懂车帝发布懂车聚光平台,为汽车营销带来更多可能性。
长城汽车给造车新势力上了一课
文|刘俊宏 编|王一粟 4月15日上午,长城汽车董事长魏建军迎来了自己的直播首秀。 一路上,魏建军亲自驾驶,与长城汽车智能化副总裁吴会肖和长城汽车智能驾驶高级总监姜海鹏,从长城公司…
智己汽车,没能控制住自己
“小米,小米,我要迪士尼“
小米汽车登场:营销巨浪背后的真相,实力还是炒作?
小米要打造高端品牌,需要努力打造一个既符合其科技基因,又能凸显汽车产品特色的品牌形象。
雷军“交卷”:小米汽车没敢冒险
在喊了多次高端定位后,小米汽车还是走上了雷军最擅长的“性价比之路”。
多一家小米汽车 多一张“中国新能源方舟 ”的船票
小米汽车在3月28日的发布会上,以其首款车型小米SU7震撼登场,雷军亲自揭晓了令人瞩目的价格策略。SU7分别推出了后驱长续航智驾版(21.59万元)、后驱超长智驾版(24.59万元…