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荣耀50背后的「双轮驱动」是如何运转|一言楠尽

随着荣耀新一代数字系列荣耀 50 系列的发布,荣耀「双轮驱动」的产品开发理念逐步被大众所熟知。

所谓「双轮驱动」,是一个轮子把握消费趋势,洞察消费者反馈,以便产品团队推出真正可以打动消费者的产品;另一个轮子则着重技术层面,在底层以及应用技术上引领消费需求。

双轮驱动的内在逻辑是技术和需求相结合——某种程度上,这也是备受硅谷多年来推崇的 PMF(产品-市场匹配)与「飞轮效应」的本地化体现。

荣耀50背后的「双轮驱动」是如何运转的?

作为一家经历丰富却又「崭新」的公司,荣耀在独立半年后推出的荣耀 50 系列就是双轮驱动策略的最新力作,而从荣耀最新一代产品中,也能看到双轮驱动是如何运转的。

一站式 Vlog 视频拍摄

6 月 16 日发布会后,你可能记不清荣耀 50 系列的参数,模糊了三大机型 2399/2699/3699 的起售价,但很忘记荣耀掌门人赵明不断强调的「一站式 Vlog 视频拍摄」。

为什么荣耀 50 会主打这个亮点?这要从 Vlog 近年来的大火说起——根据第三方统计,从 2018 到 2021 年 Vlog 用户规模从 1.26 亿暴增至近 5 亿,背后整体短视频市场用户则超过了 8 亿人,只看用户增长,Vlog 甚至不亚于已被全民普及的直播带货。

庞大的用户群体意味着创作者大量涌入进而带来市场需求暴增, 而作为创作者门槛的基准线,最方便的手机无疑是第一选择,但市面上鲜有能找准创作者痛点、价格合适、功能全面的普世产品,简单来说——就是需求大量存在,但没有好产品。

具体应用场景上,荣耀 50 系列提供了“单双镜头续录”“前后镜头续录”等多种多镜视频拍摄模式(单双镜头续录,前后镜头续录,前后双镜同录,后置双镜同录,画中画同录,快慢动作续录),用户可以在保持录制的状态下任意切换,同时还可以在拍摄的过程中使用视频美颜,拍照,广角等功能,一站满足 Vlog 所需内容,而且使用多种模式拍摄后,可以直接输出成片,告别繁琐后期。

更直观对比来看,普通手机拍摄一只完整 Vlog 的操作要 7 步——1、打开前置拍摄;2、打开后置拍摄,3、慢动作拍摄;4、快动作拍摄;5、双镜头同时拍;6、后期编辑软件剪辑后期;7、合成并编辑生成;

而荣耀 50 熟练操作后只需要:1、打开多镜录像界面;2、选择镜头切换和功能选择,3、编辑完成出片;

这背后就是荣耀 50 双轮驱动第一个轮子的体现:精准把握消费趋势,让新手也能通过简单操作直出高质量 Vlog。

随之而来就是荣耀用技术和需求相结合,完成双轮驱动。

先说说荣耀技术研发的基本盘,独立后公司已经拥有深圳、北京、西安的研发团队,包括全国 4 个研发中心、100 多个业界一流水准的实验室,中高端手机原班研发团队,核心领域技术专家,包含 5G、AI、通信、影像、软件、设计等领域平台性的技术能力,近万的员工上一半是研发人才,尤其在软硬件适配、影像与算法能力上,可以用自身技术来满足 Vlogger 的几乎所有从前期拍摄到后期出片的全部需求。

具体来说,荣耀 50 系列中对 Vlog 操作「革命式」优化是基于骁龙 778G 的多路流图像信号处理单元,进行多路视频架构的底层设计,解决如多路流控制、灵活转场控制、音视频流合并等多个技术难题,最终实现了多视频、音频信号的深度协同与自由切换、

而在最常用的转场、音频流合并、多路视频曝光和调色上,都有着荣耀技术研发的直观体现,最终完成了多视角多镜头无缝切换的拍摄体验。

客观来说,骁龙 778G 非高通最顶级芯片,但荣耀技术团队通过对这颗芯的底层优化,在某种维度甚至超越了顶级芯片应用水准,除了颠覆式的 Vlog 体验外,在另一个常用环境——游戏的体验中,骁龙 778G 在大型游戏的实际应用体验的帧率表现上接近甚至超越了旗舰芯片水准。

在赵明看来,荣耀在晚于行业45天获取芯片资料的前提下,以领先行业30天的速度实现了荣耀50系列的上市发布——每一个研发人员,都值得尊敬。

一句话,「同样的硬件,更好的体验」—— 这不是简单的软硬件优化,而整体芯片级别的调校,别忘了在麒麟时代,荣耀就推出过 GPU Turbo、Link Turbo 等黑科技,在切换到高通芯片后几个月时间里,荣耀也几乎做到了「拆解」级别的调教,把原有技术「革芯升级」,这就是研发优势带来的「降维打击」,国内其他手机厂商,很难保证这种效率和输出结果。

发布会中,赵明还提及「未来推出的每一款产品,都会有荣耀的核心技术加持」,「不能把别人的硬件当作自己的能力,配置不等于品质」。

这是为什么说「一站式 Vlog 视频拍摄」是个典型的「双轮驱动」开发理念的落地成果。

在产品设计的创新上荣耀 50 系列也有着「双轮驱动」的影子。

作为早期的「极客型产品」,很多手机厂商将核心的研发精力投入参数「堆料」和软件优化沿用至今,忽视了审美需求,而荣耀数字系列一直定位为「美学设计标杆」,注重在强大性能基础上提升美学需求——2016 年,荣耀 8 就推出了创造性的魅海蓝配色;荣耀 9 海鸥灰,荣耀 10 极光色,荣耀 20 冰岛幻境,荣耀 30 大 LOGO 设计,更新了全新的设计元素和美学理念,满足用户对个性化和美学的需求。此次的荣耀 50 系列除了 Vlog 的体验外,其美学设计也成为重要亮点。

双轮驱动的背后

纵观一年多以来的手机市场,整体都经历了疫情与芯片短缺的震荡,对于遭遇黑天鹅事件的荣耀来说,波折则数倍于市场大盘,不过在完成独立与整合完毕后,荣耀陆续开始推出有竞争力产品,鉴于前作荣耀 30 的亮眼表现,荣耀 50 系列从产品力来看,「熟悉」的荣耀又回来了。

与以往不同的是,这次除了核心产品外,「双轮驱动」理念逐步深入人心,某种程度上,与互联网公司的的 PMF(产品-市场匹配)与「飞轮效应」殊途同归。

经典的「产品-市场匹配」(Product-market fit,PMF)是「精益创业」浪潮中最重要的概念之一——2007 年,由硅谷著名创业者、投资人马克.安德森提出,并定义为:「在一个好的市场里, 能够用一个产品去满足这个市场」。

PMF 理念首先要看到当下是市场行为,具体来说——有的是用好产品体验来满足既有市场,比如视频会议平台 zoom 满足疫情期居家工作的视频会议需求,办公平台 Slack 满足企业服务市场;有的是有新产品来填补已有但部分需求未被满足的市场,比如滴滴和 uber 的互联网出行服务打开了传统打车的供需窘境,荣耀 50 的 Vlog 卖点也属于这个层面;最后一种则是依靠产品创造出一个全新市场,但这也是难度最高层级,比如特斯拉的推出电动车雏形并长期更新迭代的细分车型、苹果的 2007 年的第一代 iPhone 等。

荣耀50背后的「双轮驱动」是如何运转的?

在国内市场,红海竞争已经是相对成熟行业的基本定律,已经多年未出现颠覆式创新,而荣耀展示的「双轮驱动」不失为最适合国内产品策略——找到那些快速增长但未被满足的场景,有技术储备优势和产品洞察,第一时间推出优秀产品来填补市场空白甚至引领行业发展趋势。

为什么荣耀可以?更多的这是一种「肌肉记忆」。

即使在正式公开双轮驱动开发理念之前,荣耀内部就一直沿用这套行之有效的方法论,比如在上一代的荣耀 30 系列中,一个重要消费趋势是影像能力高度爆发,而荣耀发布时间恰逢中国登山队珠峰登顶 60 周年纪念,再次筹备登顶,于是就有了「超级月亮」到「挑战珠峰」成功,荣耀 30 把潜望式长焦镜头普及给消费者,这背后同样是荣耀影像能力技术储备结合市场需求带来的叫好又叫座产品的典范。

跳出产品本身回到产业下,我们认为荣耀这个公司本身也一直试图用「飞轮效应」来让产品力与品牌力同步提升——在独立后荣耀可以完全不受战略,品牌高端化路线也逐步成型,这里面的基本逻辑是公司储备业界顶级的技术和人才优势,在黑天鹅事件逐步消弭后,这些优势已经逐步转化为产品力,今年来看荣耀 50 正是集中体现,而产品力提升的同时荣耀也在用不断更新的全场景产品、数字系列、甚至未来「超越 mate 和 P」的 Magic 系列手机来不断拔高品牌,进而从产品、销量、品牌上突破自身,甚至接过华为留下的遗憾。

总的来说,「双轮驱动」产品观并不复杂,但真正能有效落地、不断反馈加强形成正向循环相当困难,荣耀 50 系列在产品上已经做到,而荣耀本身则也在更高维度实践着飞轮效应——面向全场景、打通全渠道、服务全人群的同时,品牌高端化则是水到渠成。

有理由相信,荣耀 50 只是个开始。

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