翅膀变“硬”?被一把智能巴枪“武装”的菜鸟驿站

越是重复、枯燥、单一的流程,越需要智能化

撰文 | 吴先之  

编辑 | 王   潘

北京的早晚高峰,决定三环通勤效率的,是行驶最慢的那辆车。

这个道理适用于任何一个线性流程的工作,比如外卖与快递。由于行业高度依赖规模与效率,人们习惯于聚焦于宏大叙事之中,而真正处于“最后一公里”的快递驿站,往往被人所忽视。困在重复枯燥的快递小哥,赔钱还被骂的驿站站长,快递人的肚里似乎总是装着数不尽的苦水。

正如北京三环通勤效率一样,从整车到零担,从干线到支线,包裹流转的效率,由最低的环节决定。加盟制之下,各地网点运营能力参差不齐,快递公司再是迅捷高效的物流网络,最后在那些站长面前,也变得迟缓。稍显夸张地说,站长活得不好,别指望包裹快起来。

阿强,便是万千站长中的一员,他上一份工作是建筑业。

“当时行业不景气,听人说做快递稳定,所以就开了这个驿站。”杭州12月的寒气之下,阿强穿着厚厚的蓝色工装,嘴上被白口罩遮得严严实实,将他一双健眉衬得无比显眼。

阿强完全是快递小白,像这样的“菜鸟”站长大批涌入菜鸟驿站,原本不是一件好事。然而,短短几天时间,依靠IoT设备,他就能熟练完成最后一公里的配送,而且看到了降本增效,乃至更多商业化的机会。

光子星球日前走访了阿强的驿站,近距离感知IoT设备进入驿站后的工作实态。

菜鸟站长不菜鸟

杭州万科天空之城坐落于地铁5号线五常站,作为一款标志性的TOD项目,楼盘十分紧俏。阿强的驿站是该楼盘目前唯二的两个菜鸟驿站之一——天空之城菜鸟驿站。

今年7月,他租下了天空之城一个100平米的空间。之所以选择这里,有两个原因:一是“停车场地段房子的价格比沿街铺面便宜,一年租金十来万”,另一个原因是停车场楼层,直达50幢公寓的电梯间,便于配送。

选址时,阿强曾盘算过驿站成本,最终结果让他有些意外。

“货架和加盟费这两个一次性投入,会随着时间摊薄,可人家不收加盟费,所以就多买了几十个货架和他们推荐的智能设备。”我们注意到在仓库的一角,整整齐齐地摆放着不少未组装的货架。目前驿站摆着40个货架,稍显空旷,阿强说未来业务量起来后,还能再加至少10个。

万科天空之城总户数差不多接近6000户,6月开盘至今,已有近200户入住。阿强显然是看到入住率增长,给了一些提前量。循序渐进的投入,也规避了一次性投入过高、资金利用率低的问题。

翅膀变“硬”?被一把智能巴枪“武装”的菜鸟驿站

 阿强那堆未组装的货架

这个新开楼盘入住率还处于3%的情况下,据阿强估算,11月除开成本,自己单月收入大几千。“按照这半年的情况看,随着后续入住率提升,单量增长,营收肯定会慢慢释放。”

从7月到11月,日均票量从60、70票增长到600、700票,他眼下主要开销其实来自于租金与人力。“之前以为加上我自己至少也要4个人,按照一人一月工资6500元计算,四个人就得2.6万元。”

核算了成本开支后,阿强向光子星球介绍了他一天的工作流程。

早上9:30和伙计到驿站清点包裹、打扫卫生,差不多11:30左右,接第一次包。他一天会接两次包,另一次是下午5:30左右。“下午那包比较特殊,平台要求晚上9点前,必须把所有上门件全部派送完。”

接包之后,阿强和另一位伙计,一人负责入库、上架,另一人则将筛出来的上门件搬到三轮车上,等分拣完毕后,从最远的楼层开始配送。

我们注意到,在派送过程中,时不时会有用户到驿站取件,留在驿站负责入库上架的人,无需停下手中事情,响应用户取件需求。由于包裹都是按照取件码上的架,因此用户只需要径直走到对应货架,取出包裹,然后到小Yi智能取件机(高拍仪)扫码,语音提示无误后,就完成了取件。

下午2点左右,驿站有差不多3个半小时的闲余时间,阿强因此有时间向我们演示,如何完成分拣、入库、上架、上门配送。除了原本票单压力不大之外,我们发现他购置的几款智能设备,是让他们感觉做快递很“轻松”的另一个原因。

诸多刚性开销中,IoT设备开销是这家驿站与其他品牌的驿站不同之处。阿强说自己被菜鸟“安利”,先后购置了一些智能设备,包括几把巴枪和便携打印机、一个高拍仪,他还买了一部台式电脑。

“买了这堆玩意儿的直接好处就是减少了两个人的成本,现在驿站加我在内就两个人,每月运营成本少了1.3万。”他表示,在菜鸟驿站官方平台培训了几天就能熟练操作这些设备。

光子星球查阅电商平台发现,那款菜鸟驿站“小Yi智能巴枪”的价格不过159元,名为“小Yi智能取件机”的高拍仪,价格2599元。相当于用一套硬件设备的一次性投入,减少了驿站一半持续性的人力成本。

效率是细节的堆砌

引入上述智能设备让阿强觉得快递行业根本没有传说中那么难,然而,快递驿站在此之前并非如此。

从接包到分拣、入库,再到按照上门与自取分类上架,最后完成派送,所有环节都会让每一个驿站老板与快递小哥困在重复、枯燥、单一的流程之中。

智能巴枪的主要功能就一个,通过OCR技术(文字识别)提升面单扫描的识别精度与速度。相比手机摄像头扫描,巴枪省去了对焦时间;相比传统巴枪,菜鸟这款自研的巴枪平均每3秒就能完成一个包裹的出入库,效率大概可以提升60%以上。

光子星球从一位知情人士处了解到,顺丰日前大量采购菜鸟这款巴枪。其实不止是快递行业,巴枪已广泛应用于医院、商超、安检等场景,但快递行业以前一直没有量身定制的巴枪,用的是工版,菜鸟是做了一款属于快递的巴枪。

与巴枪类似,便携式打印机同样是提升末端物流一个高频、垂直作业场景效率的产物。

写着取件码的小票贯穿了包裹到驿站的整个始末。通常而言,当驿站员工用巴枪完成扫描后,就需要便携式打印机打印小票。阿强桌面上同时摆了两款小票打印机,一款是传统打印机,一款是菜鸟驿站自研的小Yi便携式打印机,据阿强体验,后者效率和续航更高,能够每分钟多打40、50张。

如果同时使用菜鸟自研的巴枪与小票“套餐”,会语音播报该包裹是“天猫淘宝专送”还是常规件。“如果是专送,那就是上门件。”

翅膀变“硬”?被一把智能巴枪“武装”的菜鸟驿站

 阿强正在用智能巴枪与便携式打印机

工作流程枯燥之外,驿站站长最大的痛点是业务量攀升导致人力紧张。像购物节所带来的快递高峰,往往让驿站措手不及,何况从去年开始菜鸟驿站开始为天猫淘宝提供送货上门的服务。为了提升效率,必须抠每个细节,以提升效率。

菜鸟驿站有大量的自取件,这对驿站而言往往是喜忧参半的事情。喜的是,用户自取对于驿站而言,显然比上门派件轻松得多;忧的是,驿站需要整洁、合理的布置,方便用户找件,还得防止丢包。

为了应对用户到驿站自取件的种种潜在问题,阿强作了三手准备。一是按序排列货架,醒目地标注货架号,并时刻保持驿站整洁。

第二是入手了小Yi智能取件机,即菜鸟驿站自研的高拍仪。作为开放式驿站,高拍仪解决了用户自助找件后的扫码取件环节。在没有高拍仪的场景下,需要驿站人员手持巴枪扫单确认,才能取件。

“驿站就俩人,一个上门,一个拿着巴枪入库、上架,双11更没时间与精力拿着巴枪出库。”阿强认为,专门雇人取件,一个月工资都是6500元。“高拍仪只要两千多块钱,而且一次投入就能解决问题”,显然更划算。

至于安全性,我们注意到,在这个100平方的驿站中,总共安装了7个摄像头,覆盖了整个空间。据阿强回忆,自开业以来,目前并未与用户发生任何纠纷,自然也就没有出现丢包等情况。

你们要不也开个驿站?

规模叙事下,作为个体户存在的驿站站长长期被人忽视,而IoT的介入,已然改变了他们的工作体验,甚至通过提升效率,抬高了业务量以获取更多收入。

阿强的驿站在一个月前刚刚经历了双11的峰值,被IoT改造的快递“最后一公里”变得丝滑。他演示了一次从分拣到上门派一个包裹的全过程,从接包到扫描再到步行、乘坐电梯至用户家门口,总共耗时不到10分钟。

“估计开年入住率将翻一番,到时候票量也会水涨船高。”眼下,他筹划着新的生意。从同行那里了解到,除了使用IoT设备降本增效外,菜鸟驿站还有几处可以商业化的细节。

一是品牌定制小票,“每扫一票会给驿站提成”。二是高拍仪上有块屏幕,如果菜鸟植入广告,他的驿站能从中获得一笔广告收入。三是做主题驿站,据了解一些品牌主会根据具体情况会植入品牌装潢,自然也会给驿站曝光收入。

翅膀变“硬”?被一把智能巴枪“武装”的菜鸟驿站

 高拍仪中间屏幕中有预留的广告栏位

不过最后一个选项似乎与阿强的性格不大匹配,他行事非常低调,自然也不希望驿站变得花里胡哨。

当我们结束考察,临别时,阿强的双眼中闪过一丝狡黠,有些神秘地说:“不要加盟费,门槛低,收入稳定,要不你们也考虑一下,回去做个驿站,整个副业?”

我们打了一个B站式的官腔:“下次一定。”

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