十年蝶变，北京城市副中心迎来千年运河盛景

作者丨青沐

编辑丨六子

6月9日消息，位于北京城市副中心1201街区的顶点公园项目已于近日完成全部钢结构主体施工，预计在2026年底竣工。这个室内儿童主题乐园项目建设取得关键性突破，意味着北京城市副中心将再添大型室内文旅综合体。

2026年“五一”假期的一个傍晚，通州千荷泻露桥上人流如织。桥东岸的月亮河小镇客流量超12万人次，桥西岸的运河商务区灯火璀璨，沿着1.3公里滨水岸线错落分布的17个商业驿站、两处滨水大台阶和户外篮球场，挤满了打卡的年轻人。

*图源北京日报

不久前，这座桥的机动车道正式打通。再往前推十年，2016年的通州还被称作“睡城”，白天人流涌向市中心，晚上再涌回，几乎没有自己的产业心跳。

但十年后，一个极具反差感的变化发生了。2025年，通州区接待游客超过2600万人次，旅游花费同比增长12.5%，增速位列全市第二。这表明，文旅已成为驱动副中心区域发展的支柱产业。

但问题是，通州是怎么做到的？一个没有故宫、长城等顶级文旅资源的行政区，凭什么在短短十年间变成京津冀的消费新地标？答案藏在一条河、一座乐园和一种城市发展逻辑的协同效应里。

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「三条“冷启动”曲线，通州凭什么从零做出文旅产业？」

做文旅，第一步永远是客从何来。

通州的聪明之处在于，它没有试图凭空造流量，而是激活了两个已有的流量源：一个是被低估的文化遗产，一个是精准引入的全球IP。

大运河是通州段不可复制的文化底色。作为世界文化遗产，它是北京唯一的一段运河。但在很长一段时间里，它处于“有文化、无产品”的状态，游客路过拍张照就走，停留价值极低。

转折点出现在全国首个大运河5A级景区的成功申创。25公里滨河环线、五大片区、水陆联运的观光体系，这些基建动作把运河从一条河变成了一个景区。

*图源北晚在线

更值得关注的是运营层面的尝试，2025年“开漕节”期间，“大运长歌”光影秀上线，串联大光楼、燃灯塔、运河商务区等五个节点，打造出一条沉浸式夜游线。据了解，大光楼这座始建于明代的验粮楼，仅2025年上半年就接待了10万人次游客，成了日均千人打卡的“网红”景点。当文旅竞争进入文化深度阶段，运河的价值也开始被重新定义。

但客观来说，一条河能带来的流量天花板终究是有限的，通州真正意义上的流量拐点来自第二个源头。

2021年环球影城开园，对通州来说不是多了一个景点，是整个区域的客源逻辑被重写了。

数据显示，环球影城周边5公里范围内，餐饮门店已超3800家；民宿数量较开园时增长361%；部分酒店在节假日常态化满房，九成客源来自环球影城；外地消费者占比从开业初的65.7%升至94.7%。

*图源互联网

环球影城解决了通州最大的痛点，即客源问题。它完成了通州文旅从0到1的冷启动，但也带来新考验：如何把它带来的“过路流量”沉淀为通州自己的消费资产？

实际上，很多新区犯的错误都是先有景点、后有配套，导致游客来了留不住。通州的决策层显然提前算好了这笔账，在环球影城开园前就已经在布局商业配套。

2025年底开业的“湾里”综合体就是代表作。50万平米体量，与环球影城一路之隔，三轨交汇，开业首日客流16万人次。项目引入近500个品牌，首店占比达50%。

*图源互联网

这套组合拳的逻辑非常清晰，环球负责引流、湾里负责截流。游客从环球出来，不需要纠结要不要去城里吃饭，因为旁边就是一个大型商业体。

更值得关注的是“湾里”的开发模式。天眼查信息显示，其由京投、首旅、北京城建等几家市属国企联合开发，以TOD“站城融合”理念打造。这种国资主导、长周期投入的方式，恰恰是文旅基础设施最需要的耐心资本。

*图源天眼查

因此，通州文旅的冷启动，更像是一场“借势”的胜利，借运河的文化势能、借环球的流量势能，再以基建的提前卡位把势能转化为动能。

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「流量≠留量，通州做对了哪三件事？」

数据显示，2025年，通州区接待游客超过2600万人次。

但2600万人次的“到访”只是第一步，如何转化为“消费”才是关键。通州在这条转化链上做了三件事。

解决“在哪花钱”的问题，是转化的起点。过去通州游客来了没地方逛，运河边散个步就结束了。运河西岸项目正是针对这个痛点的解决方案。

1.3公里滨水岸线，17个商业驿站，加上千荷泻露桥把两岸通勤从半小时压缩到七八分钟，这套设计的核心正是把路过型人流转化为停留型消费。

当然，结果也很直观。据统计，月亮河小镇开业一年来吸引300万人次游客，促进消费超1亿元；截至2025年末，万象汇总客流超千万，总销售额近12亿元。

当通州拥有了滨水社交空间后，来这里的游客不再只是为了买东西，更是为了停留在这里进行体验。这本质上也是场景消费对功能消费的替代。

而有了消费空间，肯定还需要解决“为什么在这花更多时间”的问题。

北京“十五五”规划明确提出，要打造2到3个千亿级融合消费新地标，将环球影城×大运河建成具有全球影响力的热门消费空间。这个“乘号”背后是一个精准的商业判断：白天环球影城是高客单价、短停留，夜晚运河夜游加光影秀加市集是中客单价、长停留，两条线拼接在一起，拉长的不是单次消费金额，而是停留时长。而停留时长，正是文旅消费最核心的杠杆。

如今，一个值得注意的现象是，环球影城客流中开始出现“二刷通州”，第一次去环球影城，第二次专程来运河。

与此同时，通州宋庄即将迎来山姆会员店、北京海昌海洋公园也将于2027年建成开放，而亚洲最大的室内儿童主题乐园“顶点公园”将在年内亮相。这都预示着，通州正在升级成为独立的旅行目的地。