特斯拉

中国科技企业的实力已经与三十年前大不同，特别是在AI这个新赛道上，中国企业完全不落后。在给特斯拉喝彩的时候，也可以多给中国企业一些信任。

特斯拉，想成为苹果的样子。

2025，智驾分胜负

智驾大饼也画不下去了。

比亚迪率先开卷。

马斯克曲线救特斯拉

三年之后又三年，就快十年了，马斯克

端到端的战局开打。

cybertruck肯定不是。

与第三方充电站普遍两小时免费停车不同的是，特斯拉超充站只提供一小时免费停车，一旦超时，甚至要面临6.4元/分钟的超时费用，车主到附近消费顺便充电，吃饭都得狼吞虎咽，以便及时取车避免超时，体验并不好。